虽然它属于tl车型，但是它的销售量从未接近它的姐妹车型，因此在2003年5月停止了生产 。甚至在今天（2006）这些汽车的自动变速箱仍然是个问题 。第三代tl（2004）2003年9月30首辆三代讴歌tl下线 。2003年10月6日，第三代讴歌tl（3.2 tl退出市场）在北美市场推出 。
这款新款tl主要是在美国由erik berkman领导的小组开发的，车体由美国本田设计师jon ikeda设计，新车衍生于最新的usdm 本田accord平台，在俄亥俄州marysville建造 。它的动力来源于270马力（201千瓦，后来改为258马力）3.2升24气门sohc vtec v6发动机，配备了带sportshift功能的六速自动变速箱或六速手动变速箱 。在2004年3月，本田向大众推出了一款带“改装套件”的tl：tl a-spec 。
这一版本车型配备了经makoto tamamura调教的悬架，显示了tl a-spec的野性设计 。另外，车身下部套件、扰流板、限量版a-spec方向盘、后部a-spec标识、以及18英寸轮圈都是a-spec套件的标配 。汽车的4年/50,000英里保修期也是套件的一部分 。第三代tl也是在美国市场第一款配备了六碟dvd音响系统的汽车，这一系统通过8个扬声器播放，由松下设计并由elliot scheiner改装 。
这一系统也可播放普通音响cd、dts音碟、cd-audio、cd-r和cd-rw等 。新车还装备了一套蓝牙handsfree l

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