施工升降机的附着系统具有多变化 , 该系统可使本机在复杂多变的建筑工程中使用 。在传统的施工升降机基础上加装了钢筋运送装置和混凝土运送装置 , 可以可运送钢筋、混凝土等多种物品 , 大大地提高了施工的效率 。施工升降机施工电梯可以选择性能先进的无级变频调速系统 , 实现无级调速 , 设备运行更加平稳无冲击 。施工升降机具有先进的驱动系统 , 不仅可以降低噪音 , 而且可使净空增大 , 传动更加平稳 。设备的安全系数高 , 安备的安全防护装置更加保证了施工人员的安全 。
施工升降机最常见的安全防护装置有防坠器 , 的安装能大大的提高其运行安全系数 。其次超载保护器也是常见的保护装置 , 它是由传感器、运算放大器、控制执行器和载荷指示计等部分组成 , 将显示、控制和报警功能集于一身 。当起重机起吊物品时 , 传感器产生变形 , 把载荷重量转化为电信号 。
通过对吊车的起升结构的取力重量传感器反馈到该仪表中进行采集 , 对比 , 读取 , 判断后显示当前重量并对其进行相应工况指示 , 超过额定重量后快速切断吊车吊钩起升回路 , 使吊车不能起吊重物 , 从而达到保护吊车及操作人员安全的目的 。
施工升降机的安全装置有哪些?施工升降机的安全装置:限速器、缓冲弹簧、上、下限位器、上、下极限限位器、安全钩、急停开关、吊笼门、防护围栏门连锁装置、楼层通道门、通讯装置、地面进口处防护棚、断绳保护装置
1.限速器:为了防止施工升降机的吊笼超速或坠落而设置的一种安全装置 , 分为单向式和双向式两种 , 单向限速器只能沿吊笼下降方向起限速作用 , 双向限速器则可沿吊笼的上下两个方向起限速作用 。限速器应按规定期限进行性能检测 。
2.缓冲弹簧:缓冲弹簧装在与基础架连接的弹簧座上 , 以便当吊笼发生坠落事故时 , 减轻吊笼的冲击 , 同时保证吊笼和配重下降着地时成柔性接触 , 减缓吊笼和配重着地时的冲击 。缓冲弹簧有圆锥卷弹簧和圆柱螺旋弹簧两种 。通常 , 每个吊笼对应的底架上有两个或三个圆锥卷弹簧或四个圆柱螺旋弹簧 。
3.上、下限位器:为防止吊笼上、下时超过需停位置 , 或因司机误操作以及电气故障等原因继续上行或下降引发事故而设置的装置 , 安装在吊笼和导轨架上 , 限位装置由限位碰块和限位开关构成 , 设在吊笼顶部的最高限位装置 , 可防止冒顶;设在吊笼底部的最低限位装置 , 可准确停层 , 属于自动复位型 。
4.上、下极限限位器:上、下极限限位器是在上、下限位器不起作用时 , 当吊笼运行超过限位开关和越程后 , 能及时切断电源使吊笼停车 。
极限限位是非自动复位型 。动作后只能手动复位才能使吊笼重新启动 。极限限位器安装在吊笼和导轨架上 。
越程是指限位开光与极限位开关之间所规定的安全距离
5.安全钩:安全钩是为防止吊笼达到预先设定位置 , 上限位器和上极限限位器因各种原因不能及时动作 , 吊笼继续向上运行 , 将导致吊笼冲击导轨架顶部面发生倾翻坠落事故而设置的钩块状 , 也是最后一道安全装置 。它能使吊笼上行到轨架安全防护设施顶部时 , 安全地沟在导轨架上 , 防止吊笼出轨 , 保证吊笼不发生倾覆坠落事故 。
6.急停开关:当吊笼在运行过程中发生各种原因的紧急情况时 , 司机能在任何时候按下急停开关 , 使吊笼停止运行 。
急停快关必须是非自行复位的安全装置 , 一般安装在吊笼顶部 。
7.吊笼门、防护围栏门连锁装置:施工升降机的吊笼门、防护围栏门均装有电器连锁开关 , 它们能有效地防止因吊笼或防护围栏门未关闭就启动运行而造成人员的物料坠落 , 只有当吊笼门和防护围栏完全关闭后才能启动运行 。
8.楼层通道门:施工升降机与楼层之间设置了运料和人进出的通道 , 在通道口与施工升降机结合部必须设置楼层通道门 。
楼层通道门的高度不低于1.8米 , 门的下沿离通道面 , 不应超过50毫米 。此门在吊笼上下运行时处于常闭状态 , 只能在吊笼停靠时才能由吊笼内的人员打开 。应做到楼层内的人员无法打开此门 , 以保证通道口处在封闭的条件下不出现危险 。
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