君威发动机故障灯亮黄灯怎么解决( 三 )


如果自检发现故障的话 , 故障灯会持续点亮 , 提醒驾驶员做进一步处理 。
别克君威故障灯全亮是怎么回事别克君威故障灯全亮的原因:
1.ecu的can总线故障 , ecu的can接口接触不良;
2.污垢和积碳多 , 空气流通异常 , 无法准确控制正常的进气量 , 导致气体含量不稳定;
3.燃油压力低加上恒压性能差导致系统雾化水平低 , 造成汽车不易启动 。别克君威故障灯亮的原因有:传感器问题:当水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器受损;保养问题:不按期保养、不良的驾驶习惯加重发动机运行的负担;油质问题:汽车加注的燃油是有标号的 , 没有按要求添加会造成发动机的磨损;假故障:在驾驶发生磕碰、对发动机上某个插头动过手脚、ECU出现短暂性信号中断 。
而引起这些故障的原因可以分为两类:
一.发动机电器故障:这类故障包括一些传感器的损坏 , 比如:空气流量计、节气门怠速马达、进气压力传感器、氧传感器、点火线圈、火花塞、水温传感器、曲轴位置传感器或凸轮轴位置传感器等 。另外还包括一些控制单或执行器 , 比如发动机电脑、点火电脑、燃油泵、凸轮轴调节电磁阀等 , 除了这些电器部件 , 故障也可能是这些部件之间的导线引起 。
二.发动机机械故障引起:比如燃油品质的变化 , 使用了一些添加剂较多的燃油 , 或进气道、节气门或火花塞被积碳覆盖 , 还有进气道内漏气低于标准值也会产生相应的故障码 , 严重时也会在仪表中报发动机故障灯 。无论哪种情况 , 出现了发动机故障灯亮起时 , 首先要先看是红色还是黄色的警告灯 , 如果是黄色的警告灯 , 请尽快送入维修厂进行检修 , 如果是红色的故障灯 , 就不建议在启动车辆了 , 只能寻求救援了 。
2011款别克君威 , 发动机排气故障灯亮起了怎么办?
1.车辆故障灯亮一般多是燃油排放系统造成的 , 您在故障灯亮的时候对车辆进行启动、灭车 , 启动、灭车进行三次后在启动车辆您观察故障灯是否还是点亮 , 要还是点亮就需要及时到店里检查故障码 , 看是发动机的问题还是传感器故障 , 要不亮可能为偶发故障可以不用及时到店检查 。
2.当电脑接收氧传感器的参数后尾气排放严重超过国家法定标准后 , 电脑内部程序无法修正到标准范围之内 , 此时发动机控制电脑就会通过仪表发出污染排放超标的警示灯黄色的污染灯亮 , 用以提醒车主到维修站去检查发动机污染排放灯的原因 。
别克君威发动机故障灯是怎么回事别克君威发动机故障灯的原因:火花塞损坏;点火线圈损坏;汽油泵内部短路;发动机进气系统有漏气的情况;节气门 , 气门 , 活塞顶部积碳过多导致;气门口密封不严或者是活塞环被积碳卡死 , 没有缸压 。
一.故障症状该车配置2.0VVT发动机 ,  行驶里程约为16000km ,  故障症状如下:该车在一次常规保养更换发动机机油、机油滤清器 , 检查底盘、灯光、油水等后出现以下故障现象:发动机轻微抖动 , 加速缓慢无力 , 仪表板的发动机故障灯一直点亮 。
行驶时车身稳定系统警告灯点亮 , 熄火之后再次启动 , 车身稳定系统警告灯熄灭 , 但是只要车辆移动 , 车身稳定系统警告灯立即点亮 。
二.诊断与检修使用诊断仪对车辆电控系统进行自诊断 , 内容见下表 。别克新君威发动机故障灯、车身稳定系统警告灯点亮故障码故障含义P0010进气凸轮轴位置CMP执行器电磁阀控制回路U0100EBCM电子制动控制模块与ECM发动机控制模块失去通信分析U0100这个故障码 , 认为可能是在保养过程中碰动了车身线束 , 造成线束与控制模块之间接触不良 。根据维修手册的要求 , 断开蓄电池负极之后 , 把发动机舱里相关的线束插头拔出来重新插紧 。把相关的线束检查完毕 , 启动发动机 , 故障依然存在 。
查看发动机运行时的数据流 ,  发现机油压力只有140kPa ,  而正常油压应为400kPa 。另外发现进气凸轮轴位置执行器变换角度只有0°~7° ,  查阅相关资料 ,  得知当发动机运行在怠速至3800r/min之间时 , 正常应该是0°~25° 。初步认为是发动机机油压力不够 , 造成进气凸轮轴可变配气相位与配气正时无法正常工作 。