gw4g15b怎么样( 二 ) _gw4g15b发动机耐用吗16年

遍布全国各地的营销和售后服务网络，是长城汽车具备了从产品到市场的整个价值链的竞争优势，获得了良好的用户口碑，有效的塑造了长城“中国皮卡第一品牌”形象。
长城哈弗H6的发动机GW4G15B是哪个厂商的技术？还是自主技术？长城哈弗H6的发动机GW4G15B为长城公司自主进行研发的发动机。GW4G15B，1.5T涡轮增压发动机。
这台发动机在哈弗旗下车型中使用最广泛，尤其是哈弗H6汽车和H2均以这台1.5T发动机作为主打。这台1.5T发动机可以认为是在上述1.5L VVT发动机上加了个外挂——涡轮。账面数据上看还行，最大功率110kW，最大扭矩210Nm 。但这个发动机有个很大的缺陷:最大扭矩发力太晚，需要2200转发动机才能输出210Nm的最大扭矩，但在市区驾驶发动机一般很难达到这个转速，也就带来一个缺陷——低扭不足，市区开起来没劲，跑高速还行。扩展资料:长城哈弗H6发动机介绍如下:1.5T发动机也没有缸内直喷等技术，而且低扭输出不足，主流1.5T发动机基本能在1700转左右输出最大扭矩，因此，长城急需对这台发动机进行更新换代。
新车在动力方面仍搭载1.5T/2.0T+7速双离合变速箱的动力组合，其中1.5T发动机的最大功率为169马力
1.24kW，峰值扭矩为285牛·米；2.0T发动机的最大功率为197马力
1.45kW，峰值扭矩为345牛·米此前车型为315牛·米。
gw4g15f发动机什么牌子？gw4b15a和gw4g15f区别;GW4G15F是长城汽车旗下的一款发动机，在这个发动机代号中，“GW”是Great Wall长城的缩写，“15”代表的是1500ml排量，目前这款发动机应用在了哈弗H6、哈弗H
7.哈弗H
9.哈弗M
6.哈弗H2等车型上。GW4G15F发动机详解GW4G15F发动机是GW4G15B的国六升级版，在提升了排放标准之后，发动机的最大动力参数并没有发生变化，但峰值扭矩的转速范围更大，意味着这台发动机的低速动力响应会更加好。
GW4B15BGW4G15F最大马力150Ps150Ps最大功率110kW5600rpm110kW5600rpm最大扭矩210kW2200-4500rpm210kW1800-4400rpm实现以上参数的变化，主要是进行了以下方面的一些优化调整:
1.发动机系统从UP6升级至UP8;
2.喷油嘴使用8孔的取代原来的6孔，喷油压力从上升至让燃油的雾化效果更好;
3.对缸盖的进气道进行优化，增大气道滚流比，滚流比越大，越有利于空气与雾化汽油混合，在低速和高速工况下提高混合气的燃烧效率以及燃烧稳定性，从而使排放的HC、CO含量降低;
4.使用电控涡轮泄压阀取代原来的机械真空阀，提高了涡轮的响应速度以及压力控制精度，让发动机的噪音和震动都得到改善;
5.升级排气系统，新发动机的排气系统最高可以忍受980摄氏度的高温，比原来的930摄氏度提升了不少，这样的优化能够起到降低油耗的效果。GW4B15A和GW4G15F区别最新的2021款哈弗H6的版本有高低两种功率，高功率版使用的是GW4B15A型号发动机，低功率版使用的是GW4G15F型号发动机，两款发动机主要在供油和气门系统技术和调教方面有所不同。GW4B15AGW4G15F最大马力169Ps150Ps最大功率124kW5000-5600rpm110kW5600rpm最大扭矩285kW1400-3600rpm210kW1800-4400rpm上面我们提到了GW4G15F的喷油压力是喷油嘴是8孔，而GW4B15A的喷油压力为喷油嘴是6孔。此外GW4G15F使用的是多点喷射，而GW4B15A则是缸内直喷。此外，GW4G15F发动机使用的是VVT气门正时技术，而GW4B15A则是使用了第二代CVVL技术，CVVL技术可以实现连续的气门升程变化，可变范围为目前仅有长城和宝马掌握连续升程控制技术，而大名鼎鼎的VTEC也只是逐级可变而已。
除了CVVL技术之外，GW4B15A发动机还带有缸盖集成排气歧管、可变排量机油泵、缸体缸盖独立冷却等技术提升其燃油经济性，并且还是用了静音链系统、悬吊式喷油嘴、减震皮带轮等零件的应用，有效改善了发动机的NVH表现。
哈佛国潮h6的发动机动力好不好？哈弗H6 1.5T搭载1.5升涡轮增压发动机，型号为GW4G15B，与之前飞翼C50和V80的发动机略有不同。C50和V80的发动机型号为GW4G15T，哈弗H6 1.5T发动机的涡轮值略高，动力输出参数也较高。
哈弗H6 1.5T发动机最大功率110kW，最大扭矩210Nm 。这款发动机采用涡轮增压和可变正时气门技术，没有引入缸内直喷技术，但动力输出账面价值不低，甚至远超合资品牌1.4T发动机。快速加速时油门越来越深，油门的响应还是挺快的，超过2000 rpm动力来得更直接。高速行驶时，我们车上有四个人。在四档以50公里/小时的速度加速是非常容易的。
速度提高到60公里/小时，没有衰减的迹象。油门踏板轻，踩上去没有弹跳的感觉。不过与油门踏板的轻盈相对应的是刹车踏板的沉重，刹车时也有一种从容的感觉，但在两个踏板之间切换时右脚要稍微适应一下。