微课堂 | 主持界的老司机说防御性驾驶【26】：路口那堵“透风的微课堂

路口为什么会有“墙”？

其实阿巍要说的是停车等候绿灯的车流。他们对你的视线阻挡就像一堵“墙”。同时又因为有非机动车道闯红灯，所以变成了透风的“墙”。

直行车“打墙”

直行车在停车等候红灯时，如果此时左转、右转车辆放行，这时直行等候的车辆会对放行的司机造成视觉盲区。

应对方法：从盲区角度看，放行车只要经过直行排队的头车，视线就不会受阻。因为在路口外的直行车道内，排满了车，一般不会有闯红灯的非机动车和行人。所以在如果你在左转或者右转时，经过路口人形横道线的时候，也就是经过直行排队头车位置，你要特别谨慎。减速、备刹、关键速度放慢，还不抢灯！

左转待转区“打墙”

左转待转区的蓄车，好比给放行的直行司机的视线砌了一堵墙。放行司机和穿越待转区车辆闯红灯的行人、非机动车互为盲区。而且车辆停满待转区时，这堵“墙”延伸到了路口中央，因为有些路口大，待转区很长，接近路口中心点。此时，很容易误导直行司机，以为有左转待转车辆区隔，路口很安全，从而快速通过。但是你不能忽略了行人、非机动车闯红灯穿越待转区车辆变成“鬼探头”。

应对方法：由于这堵“墙”可以延伸到路口，所以待转区内每辆车的空隙，都有可能突然闯出行人、非机动车。所以你需要全程放慢车速、备刹通过，过了路口再超车。

路口就是虎口，这堵“透风的墙”可以是车，也可以是其他的障碍物。眼中有“墙”，开车才不会“撞墙”。

“浙江省公安厅交通管理局防御性驾驶宣传大使”阿巍倡导：掌握防御性驾驶技巧，让安全驾驶成为你对亲人的承诺。

来源：93说法

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