高铁跑出中国发展的“道路自信” 据了解

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据了解，渝贵铁路开通投用后，重庆至贵阳的铁路平均旅行时间将由目前的10小时压缩到2小时左右，重庆至广州的铁路旅行时间也将压缩在8小时以内。

高铁，这一在中国诞生十余年的新生事物，通过消化、吸收、再创造，俨然成为中国经济加速度奔跑的代名词，正在深刻改变着中国人的生活方式，改变世界对中国的看法。

跑出时空新代词。高铁的到来既是震撼人心的超级工程，又在潜移默化中改变着中国人的时空观念。高铁建成这十多年来，民众的出行正悄悄由“多远”变成了“多久”？衡量两地之间距离的多少，由空间的绝对距离变成了时间的相对距离，而且随着高铁成片成网速度的加快，“多久”这个数值还会得到不断地缩减和刷新！对于中国人来说，出门坐高铁，千里江陵一日还是生活的“新常态”，高铁由主要城市向三四级城市的大面积普及，已使得这个“黑科技”，变得和公交、地铁一样便利。

跑出发展新引擎。唐代大诗人李白曾感叹：蜀道之难，难于上青天。高铁串起的不仅是东部沿海发达地区，也为西部发展注入了新的活力。中国西南拥有丰富的矿产和旅游资源，但交通的制约，让这些资源成为了“藏在深山无人知”的遗憾，但高铁的到来，正深刻改变着这一切，这个“十一”,小城珲春第一次有了“甜蜜的烦恼”，黄金周期间该县共接待游客23.5万人，是全城人口的一倍，但“一床难求”并非珲春独有，在云南普者黑景区，同样的情况也在上演，高铁的到来，不仅为地方经济发展注入了活力，也在考验着地方管理部门对经济新引擎的“适配”能力。而国家铁路局的数据也显示，高铁连通城市GDP增量比没有高铁的城市高出了72%，可持续发展能力提升了55%，可以毫不夸张的说，高铁延伸之处，即是经济增长之所。

跑出大国新名片。从引进到吸收，从创新到输出，中国高铁十余年加速发展的背后，是国家基础科技崛起的一个缩影，更是“中国梦”梦圆的过程。中国高铁跑出的不仅是速度的新纪录，更跑出了中国人的底气和民族自豪感。

如今神州大地上每天奔驰着1700多列高速列车，将数以千万计的旅客安全、高效、准时、舒适的运输至各地。高铁不仅跑出了时空距离的缩减、跑出了经济发展的动力，跑出了国家形象的跃升，更跑出了中国人对未来发展的道路自信。

作者：刘昊亮