鸿坤抢了六块保利竞了自持 | 你真的不知道蓟州新城是这个样子的当然

蓟州撤县设区已有一年多的时间，在京津冀人民的心目中，蓟州区的定位一直是“物美价廉农家院”，一到周末就爆满，小长假更不用说：今年10月1日至8日，全区共接待了中外游客172万人次。看来这个“蓟州”跟那个韩剧里总出现的“济州”功能差不多——玩儿呗。

不过天津的蓟州还有一个独特的优势：离首都近。一般人都知道天津离北京最近的区是武清、宝坻，其实从地图上看，从蓟州到通州的边缘（蓟州区桑梓镇到通州区的尹家河村），直线距离只有30公里左右。天津人坐飞机一般都会选择去滨海国际机场，地铁2号线直达——但蓟州人的首选则是首都机场，比去滨海近多了。

蓟州的区位优势也在不断被房企关注。从2016年开始，蓟州新城中心组团累计出让地块已愈二十宗，吸引了红星、鸿坤、保利、万事兴等开发商陆续进驻。自今年1月18日起，蓟州今年共出让8宗地块，其中6宗由鸿坤拿下，保利竞得两宗，其中位于蓟州新城038号地成为蓟州区第一宗自持地块。

蓟州新城空间格局

此前，恒大、万科、联发、绿地等大牌房企已经在蓟州有一些项目，主打旅游地产，产品为低容积率的别墅、洋房，购房者的置业目的也以“第二居所”为主。而今年出让这些地块，从所处区位的开发规划来看，以往的传统产品并不适合此处。蓟州新城定位于“京津都市圈慢调复合之城”，中心组团规划为中央商务区，功能定位为蓟州区未来经济中心、行政中心，计划打造金融街、楼宇经济区。现在的蓟州区，并不只有旅游资源值得一提。

这几年，蓟州区交通建设飞速发展，津蓟铁路市郊客车提速运行，国内首条县域首发、直达北京的京蓟城际快速列车开通，蓟平、津蓟、塘承三条高速通达京津冀，蓟州区已完全融入了京津冀一小时交通圈；有效承接首都资源外溢，引进装备制造、新能源新材料、生物医药、绿色食品加工等高端产业进驻，不断加大招商力度，产业集聚已初现成效；新人民医院、安定医院已建成，蓟州新城中心组团规划兴建的大型中医院预计2019年6月投用，新建和提升各类幼儿园、学校333所……之前被诟病的生活配套短板逐渐补全，规划中的蓝图正在变成现实。

蓟州新城全局效果图

今年蓟州区所出让地块的成交楼板价在6000-8000元/平方米左右，虽然与过去相比已有大幅溢价，但仍远低于其他区域，可以说这里依旧是京津冀的价值洼地。较低的拿地成本意味着较高的潜在利润，也意味着区域内房地产开发模式存在较大的可塑性，作为天津市唯一的半山行政区，蓟州的发展点将拓展为多个核心。当然，蓟州区要想成为隔壁通州那样的“卫星城”，仍然任重道远。

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