造电动超跑、发射火箭、建地下高铁，他身家数百亿美金，却是个不
后台回复“品牌”送你营销宝典《135本品牌营销必读书》
作者 | 王晖
来源 | 品牌观察报（ID：pinpaigcbao）
从一个孤独无助的小男孩，到四个独角兽的掌舵者；
从碾压支付宝的PayPal，到傲视全球的特斯拉；
从颠覆传统交通的超级高铁，到飞向火星的超级火箭；
有人说他就是一个巨大的庞氏骗局，只能靠着不断地吹嘘来敛财，
但他却说：我永远不会放弃，除非我死去！
他总是一个颠覆接着一个颠覆，一个传奇接着一个传奇，
他就是马斯克。
01
“书本，才是我的父母”
1971年，马斯克出生在南非的一个小镇上。
小时候，父母长期在外为事业奔波，常年留守他一个人在家，比留守儿童还可怜。
8岁的时候，父母离婚，他、弟弟和妹妹被分到和母亲生活，但马斯克不忍心父亲一个人，便主动要求和父亲住。
8岁的马斯克
却不曾想这个善意的举动却是一场噩梦的开始。
父亲严苛易怒，“你所能想到的几乎所有邪恶的事情，他都做过。”马斯克回忆起这段经历。
尽管他做出过反抗甚至是威胁，试图让父亲改变，但这只会让事态变本加厉。
更可悲的是，年少的马斯克还承受着学校的霸凌，经常被班上的同学和小混混欺负.
有一次直接被学校的小霸王打晕过去了。
家庭和学校的欺凌也就算了，更不能让他忍受的是孤独。
6岁的时候，一次家里突然停电，瞬间眼里涌现的全是黑暗，独自一人在家的他，安静地只能听得到自己的脚步声。
他蜷缩在床里的一个角落里，疯狂大哭，无助、恐惧、绝望，复杂的情绪腐蚀着他纯净的心灵。
少时的遭遇给他留下了严重的的阴影，在很多年后接受采访中，谈到童年时，马斯克眼里闪动着泪水，嘴角不停地抖动，脑海里瞬间闪过一幅幅黑暗的画面，内心掀起了波涛巨浪。
书本是治疗孤独的良药，马斯克终日沉浸在知识的海洋了。
他说，“我是靠书本长大的，书，才是我的父母。”
02
“我永远不会放弃，
我的意思是，Never!”
高中毕业后，马斯克最终在美国的宾夕法尼亚大学毕业，并且一举拿下了双学位：物理学和经济学。
毕业后，马斯克又前往美国的斯坦福大学攻读博士学位。
这么一个全世界都羡慕的常青藤大学，可不到半年他就突然退学了，出来自己创办了一个最早城市黄页-----zip2
做了不到5年，到1999年，他又创办了X.com,即后来著名的支付平台PayPal。
2003年，当时还是燃油车的天下，全世界都沉醉于石油，无法自拔。
爱折腾的马斯克做出了一个惊天大举动：扬言要造电动车，把矛头瞄向了可持续发展能源。
这个豪言壮志却成了一个天大的笑话，所有的人都不看好他。
电台主持人煽风点火，“华尔街将特斯拉列为最不可能成功的企业，买特斯拉股票就是浪费钱，甚至不应该用特斯拉的车。”
甚至连总统候选人都在公开的媒体嘲笑他，“那些花了900亿美元的人，本可以投资风能及太阳能等更有意义领域，但是却选择了马斯克这个失败者。”
任你万般嘲笑，我自岿然不动。
他一头栽了进去，誓死要造出电动汽车。
就这样，一熬熬了4年，2007年特斯拉首款产品正式面相，本想着这次终于能扬眉吐气，可灾难再一次降临。
突如其来的经济危机，瞬间浇灭了燃起希望的火苗，马斯克不仅面临着严重的资金短缺问题，还要忍受着员工的众叛亲离。
公司到最后，仅剩下了两三个员工，以致于让马斯克一度精神崩溃。
“只有两三个人留了下来，我没想过我会精神崩溃，但真的崩溃。”
可更让他崩溃的还在后面，2008年12月底，财务官告诉他，公司账面上最多只能维持三天，甚至更短。
离特斯拉破产仅有三天，可他已经把所有钱都投了进去。
无奈、焦虑、恐慌，眼看着自己辛辛苦苦创办的事业就要成为泡沫。
03
“可就我而言，我永远不会放弃，
我的意思是，Never!”
距离破产的最后两天，他紧急卖掉了房子，卖掉了私人飞机，卖掉了跑车。
并亲自担任CEO，拼命到了极限，全体员工只有加班，没有周末，困了就趴在桌子上睡觉，醒来继续干。
功夫不负有心人，最终马斯克凭借惊人的毅力，挺了过来，让全世界质疑过他的人啪啪本来被打脸。
2008年，特斯拉推出了Roadster,一款速度快、跑得远、造型拉风的电动跑车。
本以为终于可以伸腰扬眉一回，可Roadster面世后，又有人质疑，“就算做得出昂贵的限量跑车，你们有本事做出真正的量产汽车吗？”
没问题，于是，特斯拉又造出了四门房车Model S，证明给大家看。
并借助Model S的成功，市值突破100亿美元，成为全球第一家电动汽车行业独角兽。
创办特斯拉的这十多年来，他尝遍了苦难，受够了嘲讽，后来，马斯克把这段经历形容为“一边嚼着玻璃，一边凝视死亡的边缘。”
04
“跌倒了不怕，关键是能站起来”
你以为这就够了吗？马斯克对命运的抗衡远不止如此。
在把特斯拉拖出死亡边缘的同时，他还在拯救另外一家公司Speace X。
飞行是马斯克从小到大的梦想。
2002年，马斯克正式开启梦想之旅，创立了Speace X，进军可回收火箭发射，要将太空飞船发射升空成本降低至100倍。
可历史总是惊人得相似，这一幕和他创办特斯拉时遭到众人的诋毁一样。
大家都认为他是个疯子，纷纷嘲讽他：要是你造的火箭能飞上天，那猪也能上天了。
这样的诋毁，马斯克早已看透。
可最让他心寒的是，就连他最崇拜的偶像，登月者阿姆斯特朗和赛尔南都对他发出了批判的声音。
采访一说到这，马斯克就开始哽咽，“这些人是我心目中的英雄，真的很难。我希望他们能来参观，看看我们所做的工作有多艰难。”
当主持人追问道，“是他们的事迹鼓舞了你去做这件事，但是他们在你前进的方向上扔石头、百般阻挠……”
此刻，马斯克的眼睛因为泪水变得格外闪亮，不断地用嘴抿着嘴巴，克制着自己的情绪。
因为这一路走过来实在是太艰难了。
2006年猎鹰一号发射失败，2007年发射还是失败，2008年，经历第三次失败。
连续三次发射失败，每次失败都伴随着众人的嘲讽，没有钢铁般的意志又怎会撑得下来？
当主持人问道，“为什么连续三次发射失败后，都没考虑打包走人。”
马斯克斩钉截铁地回答：“决不！我不知道什么叫放弃，除非我被困住或者死去。”
2008年9月28日，历史性的一刻终于到来，猎鹰1号，第四次发射，成功地进入预设轨道。
“进入轨道的一瞬，你在想什么？”
“跌倒了不怕，关键是能站起来。”
2006-2008那三年，马斯克尝遍了各种无法想象的艰辛与失败。
可他说，“如果一件事对你来说非常重要，即使所有的运气都和你作对，你还是应该做下去。
05
马斯克对未来的探索
马斯克对于未来的探索，从来都是超乎人们的想象。
2011年，40岁的他宣布打造新一代交通工具“超级高铁”——Hyperloop,再次以革命性的方式颠覆传统的交通。
在今年的一次测速中，超级高铁刷新纪录——最高时速达到了320公里每小时。
2016年年底，特斯拉完成对太阳能服务商Solarcity的26亿美元的收购，他要“上房揭瓦”，在普通房顶嵌入效率最高的光伏电池。
更疯狂的是，马斯克计划能在2022年之后进行载人飞船前往火星的发射任务，实现人们移民火星的梦想。
四个独角兽的掌舵者是怎么成功的？
这个被纽约时报称为“几乎是世界上最成功、最重要的企业家。”
他和我们分享了他成功的秘诀：
1、 非常努力地工作
想创业的人，更是如此。
马斯克是一个不折不扣的工作狂，一周工作100个小时，从来没有周末。成立第一家公司的时候，他和弟弟租了一间办公室，直接就睡在沙发上，每周工作七天，只要是醒着的时候都子在工作。
2、吸引顶尖人才与你共事
Speace X都是聚集了世界顶级的科技人才。
所以，如果你是进入企业工作，你应该想方设法加入一个优秀的团队，跟那些让你佩服的人一起工作。
如果你是创业者，更要想尽办法，找到最厉害的人才。
3、聚集在信号，而非杂音
在特斯拉，他们从不做广告，而是把钱投入研发和生产设计，不断改进产品。
是的，其实每个公司都应该自问，我们所做的事情，到底有没有让产品或服务更好，如果没有，就可以喊停了。
4、不要盲目跟随潮流
你要判断自己做的事是合理的、有意义的，还是你只是在跟随别人、跟随潮流？
5、年轻人，现在正是你们冒险追梦的时候
年纪越大，要承担的责任就越多，所以，马斯克鼓励年轻人，有梦想就勇敢地放手去追，现在是冒险的最佳时机。
最后把马斯克的一句话送给大家：人生的历程总是伴随着无数次的成功与失败。既然我们选择了创新，就不能畏惧失败，而是从每次的失败中去咀嚼事物的本质。透过不断地尝试，终能成功。
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