贾跃亭的法拉第未来有“未来”吗? 法拉第未来在今天的表现非常不稳定

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文|zora

因为贾跃亭的存在，电动汽车公司法拉第未来（Faraday Future）在这个圣诞节刷了一波存在感。

圣诞节当天，好久不见的贾跃亭通过微博传递了对这家电动汽车公司的祝福。在微博上传的照片中，其所在的美国电动车公司法拉第未来的一众员工悉数出镜，并簇拥着7辆类似于法拉第汽车的原型车。

尽管贾跃亭最近才被在国内被监管部门正式划为“老赖”，但显然他在美国的造车梦最近进展的不错。

据称，在贾跃亭登上老赖黑名单的第二天，法拉第未来就宣布刚刚获得了超10亿美元的融资。乐视汽车在今年冬至（12月22日）当天召开的全员大会上，COO高景深亲自确认了该消息，并表示资金已经陆续到账。

在会议结束之后，乐视汽车的员工收到了2016年的绩效奖金，据悉，乐视汽车接近300名的员工或将很快转签法拉第未来，而乐视汽车会以法拉第未来总部的身份继续运营。

根据贾跃亭的律师团队与投资机构签署的协议，融资完成后，贾跃亭将推动法拉第未来生产基地尽快开工，以兑现他2019年上市销售的诺言。而贾跃亭也终于补上了该公司的CEO一职的空缺，正式成为了法拉第未来的领导者。

眼看着风雨飘摇中的法拉第未来终于又向前迈出了一步，而贾跃亭也开始绝地求生。人们心中不禁发出了一个疑问，“究竟是谁，会在这个时候投资这家公司？”

据媒体报道，这项投资是在12月13日洛杉矶的一个员工会议上宣布的。一名前员工对媒体透露称，这笔投资使得该公司的价值达到40亿美元。

然而，事后法拉第未来并没有公布资金来源等细节，也不回复媒体的质疑，从而令本来就惹人怀疑的的融资消息变得更加可疑。

早前腾讯《棱镜》12月21日援引“多方独立信源”称，PTT（泰国国家石油公司）就是法拉第未来A轮融资的投资方，并将蒙牛集团创始人牛根生列为双方的牵线人。

然而近日澎湃新闻却帮PTT辟谣称，该公司并没有对法拉第未来有过任何投资行为。因此，这超10亿美元的融资成为了一个未解之谜，甚至有人怀疑这是贾跃亭“下狠手”从乐视非上市公司资产中“釜底抽薪”。

此外，人们之所以怀疑这“超10亿美元融资”的出处，是因为，法拉第未来和其核心人物贾跃亭都已经陷入了混乱当中。

贾跃亭雄心勃勃的扩张计划已经令他拖欠了一批供应商的资金，目前已经登上了政府的老赖名单。而最初被认为将与特斯拉一较高下的法拉第未来，其不稳定的财务状况以及与贾跃亭和乐视的关系已导致了一系列问题的产生。

法拉第未来曾承诺将用美国制造的豪华电动车改造汽车产业，有朝一日将实现完全自主化，甚至可能通过订购服务销售。正如我们在2017年国际消费电子展上所看到的那样，该公司正针对特斯拉，推出一款名为FF91的车型。

然而，从那以后，法拉第的未来就更多地集中在生存而不是发展上。这家曾经很有前途的，可能会令关注电动汽车领域的媒体狂热的造车公司已经开始徘徊不前。

今年夏天，由于财务问题的出现，法拉第未来突然宣布放弃了内华达州10亿美元工厂的计划。根据外媒的报道，由于公司业务停滞不前，一些法拉第未来的员工已经停止工作，大部分员工在不同的时间都离开了法拉第未来。而在此之前，法拉第未来是最吸引顶尖汽车行业人才的加州电动汽车公司。于是乎，有媒体甚至开始推测，法拉第未来会在何时退出历史舞台。

不过，显而易见的是，贾跃亭还在努力和风险投资家和其他私人投资合作伙伴接触，以保持法拉第未来的正常运行。因此在这个阶段，法拉第未来的“消失”还为时尚早。

但不可否认的是，法拉第未来在今天的表现非常不稳定，这是其非常大的一个问题，随着电动汽车世界将迎来更多的竞争者，法拉第未来的未来似乎很不明确。

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