汽车零部件清洁度检测需要哪些设备?

汽车零部件清洁度检测需要哪些设备?汽车零部件清洁度检测根据相应标准需要配备相应仪器设备 。目前单一仪器是没有办法完成整个检测的 。
汽车零部件清洁度检测大概分为两个步骤第一个步骤就是萃取制样第二个步骤就是检测分析
如果只需要对杂质称重的话目前萃取制样需要用到JYBLU-767清洗萃取设备,干燥箱,天平 。
如果需要颗粒物分析属性判定的话需要用用到JYBLU-767清洗萃取设备,干燥箱,天平 。以及JYBLU-100ZD自动清洁度颗粒物分析系统 。
清洁度检测颗粒物分析系统
汽车零部件清洁度检测颗粒物分析需要哪些设备?5L喷枪清洗组件,6L超声波清洗器,5L全玻璃过滤器,电热鼓风干燥箱,真空泵,精密电子分析天平 。
清洁度试验检测基本流程:前期准备(包括零部件抽样、滤纸及相关耗材等)——零部件表面的污染物或颗粒的萃取与收集——检测污染物的获取(滤纸烘干等)——检测污染物的分析——出具污染物的试验检测报告 。
汽车零部件日常保养注意事项
检查汽车蓄电池电极接线处,此处易氧化产生绿色物质,易导致蓄电池的亏损 。检查蓄电池固定牢固程度,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线,务必保持电解液在上限和下限之间 。如果较长时间不用,应将蓄电池的正负极电缆摘下,隔半个月后重新接线并起动发动机,并注意及时充电 。
检查爱车发动机是否要更换机油,机油的质量是否发生变化等等 。及时清理发动机水箱内污垢,污垢易阻碍发动机散热,会导致发动机损坏 。
如何选购“液压油清洁度检测仪”?“液压油清洁度检测仪”的目的:是用于检测液压油中的固体颗粒的数量和大小,我以“GYKLD-B 液压油清洁度检测仪”为例,举例说明:选购时从以下几个方面进行考虑:
第一点、液压油清洁度检测仪”最核心的部件,也就是“心脏”,就是“油液传感器” 。这个传感器分为国产的和进口的,国产的传感器价格大约在2000—3000元左右,而进口的传感器大概是国产价格的10倍,这里面又以德国的传感器为最好 。国产和进口的传感器测试原理都是“遮光法”(俗称激光法、光阻法),虽然测试原理相同,但测试结果大相径庭 。举例说明,同一批次的液压油,如果用国产的传感器,测试结果重复性不好,比如第一次测试,NAS1638的标准测试结果是8级,第二次测试可能是9级或10级,测试结果不知以哪一次为准,测试人员为此也感到茫然 。但是使用进口传感器就不一样了,同一批次的油品不管你测试N次,颗粒数不同,但测试级数绝对都是一致的 。这就是使用国产传感器和进口传感器的最主要区别 。很多企业在选型上只是强调“激光法”或“遮光法”的测试原理,这是不对的 。同样的测试原理,传感器不一样,得出的测试结果是不一样的,这一点在选型上要特别注意 。应该是强调采用进口传感器 。
第二点、液压油清洁度检测仪”应该有尽量多的测试标准,大部分公司生产的产品只有三种常用标准,不同的油品选用的标准是不同的,负责任的厂家会把 ①NAS1638 ②ISO4406 ③GJB420A ④GJB420B ⑤SAE749D ⑥SAE4059E这6种标准全部放在仪器里供用户选择,我们碰到很多厂家仪器买回去后发现没有他们需要的标准,又把仪器退还给厂家,要求厂家重新安装他们需要的标准,这样来回折腾,费时费力 。还有一种情况,检测仪买回去,当时标准是够用的,一点问题也没有,过了几年,公司上了新的项目,使用了不同的油品,换了测试标准,这时发现所需的标准没有,找生产厂家,厂家要收费才愿意把软件升级,所以,一开始选购时就尽量购买标准比较多的仪器,现在做的好的厂家内置标准有6种之多,这也是选购产品要考虑的重要因素之一 。
第三点、在仪器的外观电路上,最好选择工控机做外设电路,工控机就是一台小型电脑,处理数据快、准、狠,测试结果比不采用工控机的设备测量精度要高、要快,存储结果是硬盘存储,可以存储上拾万条结果,也可以用U盘导出来,软件安装非常方便 。选设备,尽量选用使用工控机电路的仪器 。
第四点、尽量选用彩色触摸屏且配件丰富,面板简洁,使用方便的产品 。使用带要触摸功能的彩屏,这样就基本上没有按键,要知道按键越多,按键坏的机率就越大,因为按键是易耗品,没有按键,坏的机率就会大大减少;其次,配件越多,使用起来就越方便 。第五点、配件齐全:高压软管、低压软管、接头螺母、U盘,取样瓶,触摸笔,打印纸等等配件尽量多,这样使用起来会方便很多 。