特斯拉Model Q来了,续航500km,售14万起,国产车的“天”塌了?
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原先 , 特斯拉创始人埃隆·马斯克表示过:推出3万美元以下的车型毫无意义 , 特斯拉没有计划推出比Model 3更低端的车型 。 但是在德意志银行的自动驾驶日会议上 , 特斯拉投资人兼股东Travis Axelrod却明确表示:特斯拉在2025年将推出Model Q!新车的价格比Model 3更便宜 , 起售价在2.5万美元左右 , 在中国市场 , 新车的价格还会更低 , 大约是14万元起 , 因为中国的电车市场竞争更激烈 , 造车成本也更低 , 通过灵活的定价策略有助于提升新车的竞争力 。
【特斯拉Model Q来了,续航500km,售14万起,国产车的“天”塌了?】通过网上曝光的新车假想图来看 , 特斯拉Model Q采用了两厢车造型 , 给人的感觉和福特福克斯两厢版十分相似 , 预计新车是一辆紧凑型车 。 前脸部分 , 和特斯拉Model 3十分相似 , 采用了封闭式前格栅 , 前格栅两侧通过横向熏黑饰条点缀 , 提升了前脸的横向视觉宽度 。 新车的大灯组造型犀利 , LED日间行车灯呈双L型 , 下格栅造型狭窄 , 稍微提升了前脸的辨识度 。
车侧部分 , 整体造型显得十分协调 , 很流畅、很运动 , 符合特斯拉的品牌调性 。 预计新车的长度在4米6以上 , 轴距在2米6以上 , 车内空间拥有良好的表现 。 具体来看 , 新车采用了隐藏式门把手 , 有利于优化车侧的风阻系数 , 轮圈采用了五辐式设计 , 尺寸很大 。
车尾部分 , 尾灯造型十分传统 , 没有采用时下流行的贯穿式尾灯 , 车尾的整体造型十分简洁 , 好在是拥有不错的层次感 。
值得一提的是 , Model Q并非新车的最终命名 , 也可能叫Model 2 , 一切还要以特斯拉的正式公告为主 。 为了降低成本 , 新车配备了磷酸铁锂电池 , 容量有53kWh和75kWh两种 , 53kWh电池会搭载于后驱车型上 , 75kWh电池会搭载于四驱车型上 , 所对应的CLTC纯电续航里程分别为402km和500km 。
动力输出方面 , 5秒左右破百 , 这完全就是一个“小钢炮”的加速成绩 。
目前来看 , 现在市面上的纯电动两厢车并不多 , 平均售价在10万元以上的 , 有大众ID.3、比亚迪海豚和比亚迪海豹06GT等车型 , 特斯拉Model Q上市后 , 将对这一细分市场发起冲击 。
还有一点 , 这种车型最大的受益群体是女性车主 , 如果它在国内市场的售价真的是14万元起的话 , 我觉得还是很有竞争力的 。 20万以内的新能源汽车市场 , 现在主要是由比亚迪统治 , 特斯拉Model Q的到来 , 可以说是杀入了比亚迪的舒适区 。
有人说:特斯拉Model Q的到来就是国产车的“天”塌了!其实我们不必过于悲观 , 尽管这款车很有竞争力 , 但在不断“内卷”下生存下来的国产车型也“很能打” , 它有张良计 , 我们有过墙梯 , 谁输谁赢还不一定呢 。 只能说2025年车企之间的竞争依然很激烈 , 对于消费者来说 , 这是一件好事 , 毕竟能以更低的价格买到自己青睐的车型 。 最后 , 对于特斯拉Model Q , 您有什么看法?
注:本文配图源自SUGAR·DESIGN , 权利归原作者所有 。
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