新能源大六座SUV即将迎来爆发期 这三款新车先睹为快

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新能源大六座SUV是非常有特色的细分市场 , 既解决传统中大型SUV高油耗的问题 , 又能得到一家人都舒适的大空间 , 再加上更完善的配置 , 已经成为多孩中产必备的出行宝物 。 在这个领域 , 理想ONE作为开路先锋 , 奠定了理想奶爸车的品牌地位 , 随后推出的L9和L8也都取得不俗的销量 。 而在2024年 , 问界M9以华为ADS智能驾驶为卖点 , 取得了20万用户的信赖 , 成为新晋细分冠军 。 到了2025年 , 这块市场将迎来大爆发 , 很多车型将加入 , 为用户提供更加丰富的选择 , 今天咱们选择其中三款重点车型先睹为快 。


这三款新车分别是深蓝S09、腾势N9和领克900 , 上市的时间都不会太久 。 怎们先看看这三款车的共性 , 它们都是大型SUV尺寸 , 轴距都超过3米1、车身长度都超过5米2 , 都采用较为垂直的车头和较为方正的座舱 , 体量感很足 , 座舱空间也足够大 。 动力方面 , 都有四驱 , 纯电续航应该都在200-300km之间 , 日常代步够用 。 底盘方面 , 都有CDC主动减振器和空气弹簧 , 保证一定的通过性和更高的适应性 。 座舱内部 , 六座空间都足够大 , 冰箱彩电大沙发也都不会少 , 一家人长途旅行十分惬意 。

咱们重点看看三款车各自的特色 。 深蓝S09最大看点 , 是它会直接搭载华为的乾崑智驾ADS 3.0 , 智能驾驶水平与问界M9相同 , 可实现高速与城区的领航驾驶 , 跑长途更轻松 , 而价格肯定比问界M9要低 , 这无疑很有吸引力 。 动力方面 , 它采用增程式电动 , 前后电机总功率462kW , 用1.5T发动机作为增程器 , 这种动力形式在长时间跑高速状态下能耗相对较高 。


腾势N9特点也很鲜明 , 它的车身宽度超过2米 , 达到2030mm , 座舱内部横向距离会更充足 , 中排独立座椅应该能玩出更多花样 。 当然 , 它最有特点的是搭载易三方动力 , 后桥提供两个独立电机 , 前桥还有驱动电机和2.0T发动机 , 光是电机的总功率就达到680kW , 加速应该是3-4秒级水平 , 还能实现蟹行、原地掉头等特殊功能 , 加上空气悬挂可调节底盘高度 , 通过性值得期待 。 另外 , 它还有个特别的配置就是电子后视镜 , 体验上更新鲜一些 。 目前 , 我们还不清楚腾势N9会采用哪种智驾方案 , 如果是天神之眼系统 , 跟ADS 3.0会有一定差距 。



【新能源大六座SUV即将迎来爆发期 这三款新车先睹为快】领克900在动力上也很有意思 , 它也提供2.0T发动机与三驱动电机的动力组合 , 这完全就是易三方的翻版 , 所以腾势N9的蟹行、原地掉头等绝活它也可以整 , 学习能力确实挺强 。 不过 , 领克900还提供2.0T和1.5T发动机与双驱动电机组合 , 不过它都是插混动力 , 发动机在中高速可直接驱动 , 高速能耗应该会低一些 。 领克900还提供魔毯底盘 , 利用智驾系统传感器对前方道路进行VR识别和道路预瞄 , 可快速调整车速与悬挂刚度的匹配 , 在不同路面下都能保证最大舒适感 。 另外 , 它还提供车外交互屏和车内前后排整体屏 , 视觉震撼力挺强 。


价格方面 , 我们预测深蓝S09和领克900可能在35-45万区间 , 腾势N9应该在40—50万区间 。 对于很多计划购买新能源大六座SUV的朋友 , 您对这三款新车还有什么看法?不妨留言探讨 。