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近日 , 有消息称哈弗新枭龙MAX或将于今年上半年正式上市 , 新车作为改款车型 , 外观是采用了全新的设计风格 , 轴距也有所加长 , 动力将搭载1.5L插混动力系统 , 电池容量也得到了提升 , 纯电续航里程为126公里 。 新车有可能会改名为“H7” , 下面我们就来看看哈弗新枭龙MAX有什么看点吧 。
从外观上来看 , 哈弗新枭龙MAX是采用了全新的设计语言 , 它的前脸是配备了封闭式的进气格栅 , 大灯采用了贯穿式的造型 , 中间是加入了“HAVAL”的车标LOGO , 提升了车子的辨识度 。 它的下包围采用的是三段式的造型 , 中间的进气口为梯形的造型 , 内部为横幅式的设计 , 显得十分运动 。
哈弗新枭龙MAX的定位为中型SUV , 它的车身尺寸为4780*1895*1725mm , 轴距为2810mm , 车身长度增加了22cm , 轴距增加了10cm 。 它的车身造型也比较凌厉 , 车身腰线也比较凌厉 , 车窗线是经过了熏黑处理 , 它的车门把手并没有采用主流的隐藏式设计 , 轮毂采用的是五辐式的花瓣造型 , 体现出了不错的运动气息 。 它的尾部造型也比较运动 , 车顶配备了扰流板和刹车灯 , 尾灯采用的是贯穿式的造型 , 并且加入了熏黑的设计 , 中间同样使用了“HAVAL”的车标LOGO进行连接 , 车牌处采用的是梯形内凹的设计 , 下包围为黑色的饰板进行装饰 , 辨识度还是比较高的 。
目前新车仅曝光了外观和一些配置参数 , 内饰的信息是暂时没有公布出来的 , 从此前曝光的谍照来看 , 新车的内饰应该也会有所改动 , 并且和哈弗H6比较类似 , 车内是配备了悬浮式的中控屏、贯穿式的空调出风口和三幅式的多功能方向盘 。
动力方面 , 哈弗新枭龙MAX将搭载1.5L自然吸气发动机+电动机组成的插电式混合动力系统 , 其中发动机的最大功率为85kW 。 续航方面 , 新车将搭载容量为27.54kWh的电池组 , 相比现款车型是有提升的 ,, 纯电续航里程为126公里 , 并且馈电状态下百公里油耗也有所下降 , 馈电状态下百公里油耗为5.35L 。
【哈弗新枭龙MAX,全新外观+轴距加长,或命名“H7”】结语:哈弗新枭龙MAX的看点是在外观和动力上面 , 新的外观设计是比较有个性且运动的 , 搭载的1.5L插混动力也会有不错的表现 , 另外 , 它的纯电续航是提升了 , 并且馈电状态下百公里油耗也降低了 。 它将和比亚迪宋L DM-i和零跑C10等车型进行竞争 , 你觉得它的竞争力如何呢?
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